上海車輛報廢-國三柴油車報廢告別“論斤賣”

告別“論斤賣”時代，老舊機動車有望迎來“一車一價”精準回收新模式。

日前，由國家發改委、工信部等七部門聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》(以下簡稱《細則》)已正式實施?！都殑t》在回收拆解行為規范、回收利用行為規范等方面進行了明確規定，五大總成（發動機、方向機、變速器、前后橋、車架）可按有關規定再制造、循環利用，這大幅提高了報廢機動車的剩余價值，對車主而言是一項重大利好。

《細則》對報廢機動車回收利用做出了進一步說明和細化，其中，五大總成的回收再利用，成為影響機動車回收定價的關鍵因素。與此前汽車拆解報廢時，發動機等高價值部件必須作為廢金屬強制銷毀的方式相比，《細則》的實施，將有助于老舊車輛報廢價格回升，實現拆車件有效利用。

此前機動車報廢‘論斤賣’的方式導致回收價格相對偏低，報廢回收的價值和資源重復利用的效果沒有得到充分體現?！都殑t》的發布，使報廢機動車的關鍵零部件實現充分利用，能夠進一步提升老舊車輛的價值?！都殑t》實施后，汽車報廢價格將合理回升，消費者更樂于按照規定途徑報廢車輛。

此外，《細則》還取消了對報廢機動車回收企業的數量限制，隨著新規落地實施，報廢回收企業和網點將會根據市場需求逐步增加，避免壟斷現象的發生，老舊機動車用戶在報廢車輛時不僅更加方便，價格也愈發透明。

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